1、名次， 车手 ，车队 ，积分 1 罗斯伯格 ，梅赛德斯， 331 2 汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，305 3 里卡多 ，红牛 ，227 4 维特尔 ，法拉利 ，177 5 莱科宁 ，法拉利 ，170 6 维斯塔潘 ，红牛 ，165 7 佩雷斯 ，印度力量 ，84 8 博塔斯， 威廉姆斯 ，81 9 霍肯伯格 ，印度力量 ，54 10；红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比，2024年车手只有一处调整，小；F1著名车队和著名车手如下著名车队 红牛一队在F1赛场上以其强大的竞争力而闻名 麦克拉伦历史悠久的车队，多次夺得世界冠军 法拉利F1中最具标志性的车队之一，拥有众多粉丝 梅塞德斯近年来表现卓越，多次赢得车队和车手双料冠军著名车手 马克斯·维斯塔潘年轻有为的车手，多次登上。
2、1 红牛车队将保持现有阵容，荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。
3、值得关注的是，只有维斯塔潘佩雷兹阿尔本和萨金特使用的软胎，其他车手都是硬胎，轮胎上的差异也将成为后40圈战术选择带来一定变数随后，佩雷兹出站后持续刷新最快圈速，迅速接近排名第二的勒克莱尔 比赛的转折发生在第26圈，佩雷兹“轻松”完成超越，红牛车队形成第一第二的稳定局面第30圈，博塔斯依旧率先完成第二次进站。
4、2019年F1巴西大奖赛被公认为该赛季最具看点的一站，其精彩程度源于年轻车手的崛起车队格局的突变以及历史纪录的打破以下是具体看点分析核心赛事结果与戏剧性转折正赛名次与罚单影响红牛车队维斯塔潘夺冠，红牛二队加斯利获亚军，梅赛德斯汉密尔顿本位列第三，但因与阿尔本碰撞被罚时5秒，最终塞恩斯升。
